Andar en bicicleta puede tener mejores resultados de lo que uno imagina, ya que es "un ejercicio aeróbico de primer orden, económico, divertido e ideal para compartir con amigos o en familia", explican los amantes del pedal. El fenómeno del aumento exponencial de los moto vehículos se debe a las facilidades de pago. Cabe recordar que en tiempo pasado había dos fábricas locales de bicicletas, La Veloz (ya cerrada) y Ariel, que se mantiene junto a los altibajos de la economía nacional.
La bicicleta representó, durante muchos años, el medio exclusivo de movilidad para el ciudadano medio o de escasos recursos. Las bicicletas colmaban las calles de la ciudad como medio de transporte más económico y con menos peligro que el que hoy ostenta la motocicleta. En la actualidad, para dar una idea simple, en la ciudad de Sáenz Peña existe según datos extraoficiales 1 bicicleta cada 10 motos circulando.
La coyuntura, tanto social como económica, de los últimos años ha llevado al ciclista de ayer a transformarse en el motociclista de hoy con los consecuentes cambios que esto genera no solo en cuanto a su propia seguridad, sino también al efecto que provoca en los demás ciudadanos.
El crecimiento notable del parque de motocicletas en la ciudad de Sáenz Peña, no hace más que dejar en evidencias las preferencias de los habitantes por un elemento que haga su traslado lo más rápido y fácil posible. Una medida que ha contribuido de manera más que efectiva al incremento de las motos, es sin duda alguna, el acceso al crédito “fácil” por parte de aquellos ciudadanos que antes se les hacía difícil contar con requisitos que las concesionarias respectivas solicitaban. Con solo pagar la cuota inicial, cualquier ciudadano del Chaco puede contar con un motovehículo en cuestión de segundos. Ahora, ¿está preparada la Ciudad Termal para contener semejante incorporación a sus ya colapsadas calles y avenidas? La primera respuesta a juzgar por lo que se ve diariamente, es no.
